Истребитель МиГ-29. Фото МиГ-29, самолет МиГ-29.

МиГ-29 (по классификации НАТО: Fulcrum) — советский / российский истребитель четвёртого поколения.

Первые наработки по проекту лёгкого фронтового истребителя нового поколения были начаты в конце 60-х годов XX века. В 1969 году был объявлен конкурс на разработку такого самолёта. В нём приняли участие конструкторские бюро Сухого и Яковлева, а также Микояна и Гуревича. Победителем было признано ОКБ «МиГ». Детальная проработка проекта начата в 1971 году. Первый полёт прототипа был совершён 6 октября 1977, а серийное производство развёрнуто в 1982 году на базе московского завода № 30 («Знамя труда»). В августе 1983 первые серийные МиГ-29 начали поступать в ВВС СССР. К началу 1985 года первые два авиаполка на МиГ-29 достигли оперативной готовности. В 1988 году МиГ-29 был впервые представлен на международном авиасалоне в Фанборо. Этот тип истребителей активно поставлялся на экспорт во множество стран. Было разработано и выпущено множество различных модификаций, включая палубные. Всего до 1991 было произведено около 800 МиГ-29.

20 мая 1989 года капитан Александр Зуев перелетел на МиГ-29 в Турцию. Самолёт был возвращён в СССР, пилот получил политическое убежище в США.

МиГ-29 (9-12) — фронтовой истребитель, первая серийная модификация МиГ-29
МиГ-29 (9-12А) — экспортная модификация 9-12, поставлявшаяся в страны варшавского договора и другие страны, в экспортную модель внесены изменения в РЛПК-29. Комплектовались ракетами Р-27Р1 и Р-27Т1 имевшие ухудшенные характеристики относительно базовых модификаций.
МиГ-29 (9-13) — фронтовой истребитель. Отличается от модификации 9-12 наличием встроенной станции РЭБ «Гардения», возможностью подвески двух подкрыльевых ПТБ и увеличенной массой боевой нагрузки.
МиГ-29С (9-13С) — дальнейшее развитие модификации 9−13, в номенклатуру вооружения включена ракета Р-77(РВВ-АЕ), у РЛС появился режим одновременной атаки двух воздушных целей.
МиГ-29СД — многоцелевой истребитель
МиГ-29СМ — многофункциональный истребитель с усовершенствованным бортовым радиоэлектронным оборудованием и расширенной номенклатурой высокоточного вооружения, способного поражать как воздушные, так и наземные (надводные) цели.
МиГ-29СМТ (9-17) — одноместный, модернизированный вариант истребителя МиГ-29СМ
МиГ-29К (9-31, 9-41) — палубный истребитель
МиГ-29КУБ (9-47) — палубный истребитель учебно-боевой.
МиГ-29КВП — экспериментальный самолёт
МиГ-29УБ — учебно-боевой истребитель, не имеет РЛС.
МиГ-29УБТ (9-52) — конструкция близка к МиГ-29СМТ, но все же является модификацией учебно-боевого самолёта МиГ-29УБ.
МиГ-29М (9-15) — многоцелевой истребитель, по сравнению с ранними модификациями МиГ-29 в конструкцию и состав БРЭО внесены значительные изменения, расширена номенклатура вооружения.
МиГ-29М2 — двухместный многоцелевой истребитель
МиГ-29ОВТ — истребитель с отклоняемым вектором тяги создан на базе истребителя МиГ-29М
МиГ-35 — глубокая модернизация МиГ-29М (МиГ-33)

Фото МиГ-29

Восемьдесят процентов российских МиГ-29 поразила коррозия хвостового оперения. Источник : lenta.ru. 19 августа 2009 года.
Коррозия хвостового оперения обнаружена комиссией Военно-воздушных сил России у 80 процентов истребителей МиГ-29, стоящих на вооружении.
Индийские ВВС признали МиГ-29 пригодными к полетам. Источник : lenta.ru. 16 марта 2009 года.
Военно-воздушние силы Индии приняли решение не приостанавливать полеты истребителей МиГ-29 после сообщений о том, что российские ВВС признали около 90 таких самолетов непригодными к полетам, сообщает The Times of India.
Половину проверенных МиГ-29 признали непригодными к полетам. Источник : lenta.ru. 13 марта 2009 года.
Около 90 истребителей МиГ-29 забракованы в ходе осмотров парка авиационной техники при расследовании катастрофы, произошедшей в Забайкальском крае в прошлом году.
Забракованные Алжиром МиГи станут самыми современными в ВВС РФ. Источник : lenta.ru. 11 февраля 2009 года.
Истребители МиГ-29СМТ, от покупки которых отказался Алжир, и которые из-за этого решило выкупить российское Минобороны, начали передаваться в ВВС РФ еще в конце 2008 года, в то время как о свершившемся факте покупки стало известно лишь в начале февраля 2009 года.
Российская авиация получит не устроившие Алжир "МиГи". Источник : lenta.ru. 13 января 2009 года.
Министерство обороны России закупит у авиастроительной корпорации "МиГ" боевые самолеты, ранее предназначавшихся для алжирских ВВС.
Россия набивает цену на «индийские» МиГ-29К. Источник : news.mail.ru. 12 января 2009 года.
Российская сторона, которая несколько лет назад предложила Индии продажу дополнительных палубных многоцелевых истребителей МиГ-29К по $46 млн. за единицу, теперь намерена увеличить цену почти на 60%.

Истребитель МиГ-29, самолет МиГ-29

Фото МиГ-29